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降雨弹是怎么发明出来的?

在军事史上,恐怕没有哪一条小道比“胡志明小道”更为有名了。

其实,这条被称为“小道”的通道,并非是仅供单人或双人行走的羊肠小道,甚至也不是只供马帮往来的山间小路,而是可走卡车的大路。它蜿蜒在东南亚的崇山峻岭中,时而跨过险峻的高山峡谷,时而穿过茂密的热带雨林,宽处可并排开上数辆卡车,窄处就连一辆车也难通过。

在越南战争中,这“小道”是北越军队的生命线,北越军队在越南南方、柬埔寨与美国人作战,全靠这条小道运送军队和给养。这小道是美国人的丧命线,小道上每通过一个军人,每运过一支步枪,每送过一发子弹,都有可能送掉一个美国兵的性命。

很自然的,掐断“胡志明小道”,成了美国军方一项重要任务。他们出动了大批声名赫赫的“空中堡垒”——B—52重型轰炸机,丢下了数不清的炸弹,换来的却是这样一份报告:目前每周通过“胡志明小道”的车辆约为8000辆,仅比轰炸之前的9000辆减少九分之一!

这样的结果并非完全出乎意料之外,因为“胡志明小道”穿越之处,几乎皆有茂盛葱郁的热带雨林,美国飞机根本就找不准目标。再说,北越人组织了大批民工待命,一旦道路被炸中,也能很快加以修复。

看来,要用常规炸弹来掐断“胡志明小道”是不可能的了,那么,该发明一种什么样的炸弹来达到这个目的呢?

1970年初冬的一天,正当美国陆军武器研究所的专家雷利为此一筹莫展的时候,无意中看到了一则新闻:巴黎奥列机场连日浓雾,飞机无法起降。后来,航空局长听了一位气象学家的建议,在跑道上一字排开8台喷气引擎,一齐开动。不过数小时,9万平方米的奥列机场上就雾散日现了。因为喷气引擎发动时要放散热流,雾其实都是些小水滴,经不起加热,一烘就没了。

这则新闻使雷利茅塞顿开:人工既然可以消雾,为什么不可以搞人工造雾、人工造风、人工造雨啊?如果真能搞出一些可以呼风唤雨的气象炸弹来,或许真能把“胡志明小道”掐断呢!

说干就干,雷利和他的同伴顺着这条思路开始了他们的“发明工程”。

首先是要确定发明方向。雷利等人花大量精力搜集了“胡志明小道”所经地区的地形地貌资料,分析后认为这一地区山高林密,人工造风不能充分发挥威办;人工造雾呢,虽然能对车辆通行造成一些困难,但也不起决定性影响。这样,发明方向自然就要放到人工降雨上来了。因为这一地区西南季风盛行,季节多雨,如能发明出一种降雨弹,就可及时将飘过小道上方的厚厚的云层截住,并使它变成大雨降下来,那就会对这条铺筑简陋的道路造成破坏性影响。

发明方向确定之后,还确定了两点必要的发明要求。一是使用要方便,做到利用现有的军事技术手段,如飞机、火箭、火炮、探空气球就可以投放;二是成雨速度要快,不然,等发现云,投下弹,形成雨时,那片雨云或许早已越过小道了。

按照这样的要求,这些美国人决定将降雨弹设计成多种型号的,有炸弹,有炮弹,有定时爆炸的,有定高度爆炸的。他们还做了许多实验,最后确定在弹体内装入碘化银、干冰、碘经铅、硫化铜、聚乙醛以及碘酸银发烟基等填充料,因为它们的降雨速度快。当弹体炸开后,这些填充剂作为凝结核能促使过饱和水蒸气快速凝结成水滴或冰晶,造成降雨。

为追求多重效果,最后,发明者还在降雨弹的化学成分中掺入了有腐蚀性或致命的化学物质,使人、畜、设备在这种“化学雨”的浸淋中不知不觉地死亡或被消蚀。

1971年6月,降雨弹问世了。美国人连续出动了2600架次飞机,在“胡志明小道”地区投放降雨弹47400多枚,耗资2160万美元。

这些美元都丢在了“水”里——这期间,老挝、越南、柬埔寨毗邻“胡志明小道”的地区,不是阴雨绵绵,便是大雨滂沱。泛滥的洪水冲垮了路上的桥梁,被雨水泡透的道路泥泞难行。卡车轮子老在泥水中打滑,车上装的弹药全受了潮,地雷踩上去不响,炮弹打出去不炸。军队再也没法在路上急行军了,一步一跤,走得比爬还慢。

效果报告很快就出来了:目前每周通过“胡志明小道”的车辆仅为900辆左右,只有投弹前的十分之一,“小道”实际上已接近于瘫痪。

人工降雨已经不再是高科技,那么人工降雨的原理到底是什么?

人工降雨主要是人工向云中喷撒降雨催化剂,比如干冰,碘化银等极速吸热物质,使云层内部温度骤降,水蒸气迅速聚集成大水滴或冰晶,当其多到克服了云的内浮力时,就会产生降雨,但人工降雨只对含水多的云或积雨云有用。

人工降雨的原理到底是什么?

人工降雨的方法一般分为两种,如果云层的温度高于0℃,需要在云中播撒可以使水分凝结在一起的“凝核”和吸湿粒子,一般情况下由飞机向空中抛洒盐粉和尿素来完成这一过程。如果云层温度低于0℃,就需要通过干冰或碘化银等作催化剂,使云中产生大量冰晶来促成降雨。

小伙伴们看到的人工降雨弹就是通过炮弹或者火箭将催化剂带到指定的高度释放,这也是目前最为可控和方便的一种途径。你要以为人工降雨弹只能降雨那就错了,人工降雨弹大多还具有防冰雹的作用,碘化银不仅可以使水滴凝结成雨,而且还可以使已经成型的冰雹瓦解形成没有危害的小颗粒或者干脆转化成降雨。所以我们会看到某些地区本来不缺少雨水,气象部门也要人工降雨,其目的在于防雹,而不是降雨。

但是使用炮弹也会存在一些问题,降雨弹存在3%的哑火率,这一部分哑火炮弹就会对附近的人员和动物产生危害,流弹伤人的事件也屡见不鲜。因此现在的人工降雨弹在生产出厂的时候都装有安全装置来保证使用的安全性。

人工降雨有什么危害吗?

很多人害怕人工降雨会对环境造成不好的影响,因为碘化银虽然具有轻微的毒性,但实际上人工降雨的效率很高,每次只需要十几克就能轻松搞定,而且由于每次发射一颗火箭弹需要4000元的成本,所以使用频率并不高,因而环境的危害并不大。

请教:增程弹的增程原理是什么啊?有很多种类吗谢谢啊

增程弹的增程原理有很多种:

有火箭助推增程的,弹底排气增程的,有弹体结构增程的,等等

穿甲弹、碎甲弹和破甲弹在原理上有什么区别?

从原理上讲,穿甲弹是将发射药的能量转化为弹丸的动能,利用弹丸着靶时的动能穿甲,一般需配用在具有高初速的火炮上;破甲弹是通过聚能装药结构,将炸

药的化学能转化为金属射流的动能,来穿透装甲的;碎甲弹则是通过塑性炸药在装 甲表面爆炸,产生冲击波,向装甲板内部传播,使装甲内层崩落产生碎片,来杀伤装 甲内人员和毁伤设备的。

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